Boas Vindas

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sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011

Reflexões Sobre o Trânsito

REFLEXÕES SOBRE O TRÂNSITO: NO DICIONÁRIO, "TRÂNSITO" É MOVIMENTO DOS VEÍCULOS. EM SÃO PAULO, É FALTA DE MOVIMENTO. EM SÃO PAULO, UMA SETA LIGADA, ANUNCIANDO INTENSÃO DE MUDAR DE FAIXA, ACIONA OS FREIOS DOS CARROS QUE VÊM ATRÁS. EM BELO HORRORIZONTE, ACIONA AS BUZINAS E OS ACELERADORES (INCLUSIVE DO MEU CARRO, QUE MORRE DE MEDO DE LEVAR UMA BATIDA NA TRASEIRA). EM BRASÍLIA E PARACATU, UM TRANSEUNTE NA FAIXA DE PEDESTRES ACIONA OS FREIOS DOS VEÍCULOS. EM BELO HORRORIZONTE, ACIONA OS ACELERADORES. E, DESTA FEITA, SEM AS BUZINAS. AGORA, COM MAIS UM FERIADÃO SE APROXIMANDO, AO INVÉS DE ACIONAR OS "BUTECOS", COMO É FEITO PELO BRASIL AFORA, O MELHOR É ACIONAR AS OFICINAS DE REVISÃO, ASSIM COMO FEZ O PERSONAGEM ABAIXO QUE, JUNTANDO A VONTADE DE NÃO IR EMBORA COM A PREVENÇÃO E A PRECAUÇÃO, FICOU MAIS UM DIA EM MORADA NOVA DE MINAS. (Isto é, também, uma homenagem ao veterano mecânico Ranulfo e seus filhos, Roni e Rômerson, da Mecânica Moura, em BH).
TEM CADA UMA QUE PARECE DUAS
Já contara muitas vezes. Mas contava de novo, sempre que alguém quisesse escutar. Ou quando tinha ouvinte novo. Dizia que pra platéia nova, caso velho tamém serve. Que uns acreditavam, outros não. Mas que isso não importava. Que o importante é que tinha que ser contado.
E que tem coisa que, sendo contada, ninguém acredita. Mas é divera. Ou pelo menos já foi repetida o suficiente pra ser.
Então sempre repetia que uma vez tava lá em Morada e, quando chegou o domingo, na hora de vir embora, pegando o asfalto pra Biquinhas, começou um barulhinho – tiac, tiac, tiac – numa das rodas do carro. Aumentava a velocidade, o barulhinho repetia mais depressa; diminuía, ele baixava. Pusera a cabeça de fora pra assuntar, escutar, mas não dava pra atinar. Nem o que era, nem ni qual roda. Mas era na frente. Parecia que era. Tinha até parado. Apeado do carro. Olhado as rodas. Da frente. De trás. Nada. Não deu pra descobrir nada. O jeito foi voltar. Sabe como é, né! De Morada a Belorizonte, é perigoso viajar sem ter certeza.
É, é muito longe, uns trezentos quilômetros. Tinha que procurar um mecânico. Mas era domingo, tava tudo fechado. Tinha informação de um mecânico que morava do lado da oficina, lá pras bandas da saída da balsa, e que costumava atender fora de hora. Era verdade. O mecânico tava até almoçando ainda. Mas até largou o prato pra atender. Dera uma volta com o mecânico junto. O barulhinho lá, mas o mecânico não conseguia escutar.
Isso, ali só tem rua calçada. Carro já meio velho, batendo, faz uma barulheira danada. E o mecânico não sabia qual barulho era...
Pois é, tinha que ser no asfalto. Passando pr'uma rua asfaltada, nada, o mecânico não viu nada. Então levantou o carro, rodou as quatro rodas. Nada. O jeito foi tirar as rodas pra ver os rolamentos. Só tinha um, na traseira, que tava meio bambo. Nada muito sério não, além do mais tava encafifado que o barulho era na frente. Mas era a única coisa diferente ali. Normalmente, rolamento só é trocado quando quebra. Mas aquele já tava pifando mesmo, talvez fosse até mais seguro trocar antes que ele quebrasse. Podia ser no meio da estrada. Fora de hora. Foi trocado. Pagamento caro.
É... quando é assim, o mecânico acaba cobrando pela emergência, né? Colocadas as rodas, tinha saído de novo. Chegando no asfalto, olha o danado lá. E agora tinha certeza, era na frente. De volta pra oficina... O mecânico levantou o carro de novo e, já desacorçoado, resolveu dar uma olhada com mais cuidado nos peneus da frente. E não é que tava lá! Era um coquinho, assim, preso na ranhura do peneu.
É, tinha que ser pequenininho. E era bem. Um daqueles coquinhos amarelinhos, quase vermelhos.
Isso, daqueles mesmo. Gostosinho.
Isso mesmo, de licuri. Já tava com quase a metade comida. Se andasse mais um pouquinho, aquilo ia roer tudo e parar de fazer barulho. Mas, preocupado com a viagem, tinha preferido gastar. Parecia absurdo, mas só podia ser aquilo. Ainda mais que tava de pouso na casa dos meninos do Quito e lá, no meio dos paus que têm na porta, tem um pé de licuri, que tava carregadinho de coco madurinho! Tinha mesmo até roído uns, pra matar a saudade. E tinha visto que tinha muito coquinho seco no chão. Tinha até partido uns pra comer a castanhinha. Tinha que ser aquilo mesmo.
Descido o carro, depois de tirado o coco, pé na estrada. Nada de barulho. Deu pra vir embora tranqüilo, sem nenhum problema.
Dá pra não acreditar mesmo, mas até carregava o coquinho no painel do carro pra mostrar. Quase metade gastada, assim, formando uma cuinha.
Mas é assim mesmo. Já aconteceu cada uma. Só pra você ver como são as coisas. Já aconteceu de ter um caminhão que aumentava o óleo.
Baixava... não. Subia mesmo. Estava entrando água no cárter.
Não, queimou a junta não. Vai escutando. Trabalhava com o caminhão e ele baixava o óleo um pouquinho.
Pois é, é normal. Mas um dia, olhando o óleo, porque olhava aquilo todo dia, né. E o óleo, em vez de mais baixo, tava mais alto. No outro dia, tava mais alto ainda. O jeito foi levar no mecânico e falar: olha, esse caminhão está com um defeito assim, assim, assim. E ele está passando óleo do radiador para o cárter - brincadeira. Aí, ele desmontou aquilo tudo ali. Sô, mas era um trincozinho, assim, mas mais fino que uma linha. Mas a água passa. É...
É... Era um trinquinho que, olhando assim, era a mesma coisa de ver um risquinho daqueles ali no balcão. Era preciso enxergar muito. Naquele tempo ainda enxergava um mucado. Hoje, bem menos. Mas, aquilo, na hora em que esquentava, vazava.
É, o ferro, na hora que esquenta, dilata, sabia?
...E quando o ferro aumenta, abre mais o buraco.
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quinta-feira, 24 de fevereiro de 2011

Pra quem não gosta de Carnaval e vai ficar em BH aprenda a Voar

Voar não é tão complicado', diz coordenador de oficina sobre aerodinâmica

"Quando você tiver provado a sensação de voar, andará na terra com os olhos voltados para o céu, onde esteve e para onde desejará voltar". A frase de Leonardo da Vinci comprova que a vontade de voar acompanha a humanidade desde os tempos mais antigos. No século passado esse desejo se tornou mais palpável e acessível com os aviões, mas será que a idéia de voar foi realmente desmitificada?

De acordo com o professor do Departamento de Engenharia Mecânica da UFMG Paulo Henriques Iscold, quando se fala em aerodinâmica as pessoas costumam pensar em uma ciência intocável, e a ideia de voar ou construir um aeromodelo parece distante para muitos. A oficina Da aerodinâmica ao vôo, que será ministrada por ele busca justamente questionar essa idéia. “Voar não é assim tão complicado”, comenta o professor.

Por meio de princípios da física, como a equação de Bernoulli e o princípio da ação e reação, Paulo Iscold fará uma introdução à aerodinâmica, ensinará como construir um aeromodelo e, ao final da oficina, ele estará apto a voar. “Pode ser feito em casa”, comenta Iscold. “Será uma forma de dar acesso ao voo àqueles que não têm oportunidade”, completa. O aeromodelo consiste em uma asa de 1,20m de envergadura e massa de 500 gramas, feito principalmente de isopor e fita adesiva.

Esta é a 4ª vez em que a oficina será ministrada no Festival de Verão da UFMG. A atividade tem atraído alunos de várias idades. “A idéia de voar mexe com o subconsciente de muitas pessoas”, comenta o professor, ao abordar a motivação dos participantes.

A oficina acontece de 5 a 8 de março, das 8h às 12h; nos primeiros dois dias as aulas serão no Centro de Estudos Aeronáuticos, localizado no campus Pampulha; já nos dias 7 e 8 os alunos irão à Serra do Cachimbo, ao lado do Condomínio Retiro das Pedras. Haverá transporte gratuito, com saída da Faculdade de Ciências Econômicas (Face).

Oficina: Da aerodinâmica ao vôo
Professor: Paulo Henriques Iscold (UFMG)
Público-alvo: interessados em aviação, que já tenham cursado o ensino médio
Local: Centro de Estudos Aeronáuticos e Serra do Cachimbo
Inscrições: a partir de 21 de fevereiro pelo site www.ufmg.br/festivaldeverao
Preço: R$ 20

Curso de Arremesso com Iscas Artificiais

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Data: 02 de abril de 2011
Local: Fazenda Bom Jardim - Morada Nova de Minas



 

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quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Circuito Turístico do Lago de Três Marias

QUEM PLANTA – COLHE

Por: Alberto Antonio de Oliveira

Recentemente visitei o Circuito Turístico do Lago de Furnas. Confesso que fiquei deslumbrado com o nível de organização e aparelhamento. Todos os municípios associados, coordenados por um gestor geral, estão empenhados em fomentar o turismo na região. Eles entenderam que possuir bons atrativos é apenas o ponto de partida. Então, arregaçaram as mangas e estão trabalhando obstinadamente para oferecer produtos e serviços turísticos de qualidade. Hoje, o circuito já conta com excelente infra-estrutura, uma linda cidade pólo, luxuosos hotéis e pousadas, roteiros bem elaborados, belas praias, bons ancoradouros, gastronomia variada e de qualidade, calendário de eventos regional diversificado, produção de um rico artesanato e, em todos os municípios, atendimento vip ao turista. Enfim, tudo com muito profissionalismo e de primeira qualidade.

Lá, eles apreenderam rapidamente o verdadeiro significado de um Circuito Turístico, ou seja, um conjunto de municípios próximos, caracterizado pela predominância de certos elementos da cultura, da história e da natureza, com possibilidades de atrair e seduzir turistas. Neste sentido, dotaram, estrategicamente, a identidade e o associativismo entre os municípios para somar os atrativos, equipamentos e serviços turísticos, com o objetivo de enriquecer a oferta turística, ampliando as opções de visita e a satisfação do turista. Assim, conseguiram aumentar o fluxo e permanência dos visitantes na região e, conseqüentemente, geração de emprego e renda para a população local. Resultado: lá a indústria do turismo está produzindo riquezas.

De volta a Belo Horizonte, fui pesquisar a situação do Circuito do Lago de Três Marias. Fiquei desapontado. Apesar de possuir belos atrativos naturais e potencial turístico tão bom quanto o Circuito de Furnas, o nosso Circuito ainda não decolou. Dos nove municípios associados (Abaeté, Biquinhas, Felixlândia, Martinho Campos, Morada Nova, Paineiras, Pompéu, São Gonçalo do Abaeté e Três Marias) apenas Felixlândia, Morada Nova de Minas e Três Marias têm, de forma isolada, tomado algumas providências no sentido de alavancar o turismo. O nosso Circuito, como associação, está um marasmo, se resume em algumas reuniões itinerantes, tímidas participações em feiras, placas que identificam o circuito espalhadas pela região, alguns empreendimentos turísticos aqui e acolá e um Site com informações básicas e desatualizadas. Não sei quais os motivos de tamanho descaso para com o nosso patrimônio natural e cultural e de tanto desinteresse pelo turismo. No entanto, posso imaginar e calcular os prejuízos causados à região pela pouca importância dada ao segmento econômico que mais gera empregos em todo o mundo. A Sensação é de que estamos dormindo em cima de uma mina de ouro e não queremos ou não sabemos como explorá-la. Sei de todas as dificuldades em implantar um projeto dessa magnitude, mas acho que está faltando empenho, ânimo e agilidade. Sem o fogo do entusiasmo não há vitória, solução nem revolução. Lastimável!

terça-feira, 22 de fevereiro de 2011

Terra do Gás Natural quer Asfalto Já

Espalhe por aí
Link direto
21/02/2011 09h27
Morada Nova de Minas, a terra do Gás Natural, espera pelo asfaltamento da MG-415 ligando-a à BR-040 a mais de meio século. Em julho passado o município foi incluido do Programa Caminhos de Minas e esperamos que não tenha sido apenas uma manobra política em época de eleição. MG-415 Asfalto Já !!!
Veja matéria e comentários em: http://www.otempo.com.br/webreporter/?IdPost=2875

segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

Divulgadas imagens de Assalto em Abaeté








A Polícia Civil investiga a relação entre dois assaltos a banco com prejuízo de cerca de R$ 45 mil, nesta quarta-feira (16), em Abaeté, na Região Central de Minas Gerais. Seis homens são procurados por suspeita de participação nos crimes.

Leia mais em: http://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/2011/02/policia-investiga-relacao-entre-dois-assaltos-bancos-na-grande-bh.html

domingo, 20 de fevereiro de 2011

Deputado Delvito Alves Visita Morada Nova de Minas

Tomou posse na Assembléia Legislativa do Estado de Minas Gerais, o Deputado Delvito Alves. A cerimônia aconteceu no dia 02 de fevereiro, no plenário da Assembléia, onde se deu a posse dos Deputados Suplentes.

O conterrâneo, Delvito Alves, em sua campanha para Deputado, recebeu o apoio do Presidente da Câmara, Ricardo de Oliveira, e dos vereadores: Miguel Batista, Adilson Angélico e José Ferreira, conquistando uma votação expressiva de 806 votos no município, sendo eleito primeiro suplente.

Atualmente Delvito Alves reside em Unaí, mas está sempre presente em Morada Nova de Minas, sua terra natal. Inclusive, ao ocupar uma cadeira na 16a Legislatura da Assembléia Legislativa, o Deputado conseguiu viabilizar inúmeras verbas que contribuíram para o desenvolvimento do município.

Novamente eleito para a 17a Legislatura, Delvito Alves (PTB) assume a vaga deixada pelo Deputado Braulio Braz, nomeado Secretário de Estado pelo Governador Antônio Anastasia.

Acompanhado do vereador Miguel Batista e do Senhor Justino Lucas (o popular Bem do Justino), tio de Delvito, o Presidente da Câmara, Ricardo de Oliveira, marcou presença na cerimônia de posse, levando um abraço pessoal ao amigo Deputado, em nome de todos os moradenses. Na oportunidade, abraçou também a simpática D. Celina, mãe de Delvito, seus irmãos e demais familiares.

Depois da cerimônia de posse, Delvito se confraternizou com os amigos em descontraído almoço. Em conversa com o Presidente da Câmara, reafirmou seus propósitos de lutar por sua terra natal, dizendo ser uma de suas metas nesta Legislatura se empenhar junto ao governador Anastasia para que Morada Nova de Minas seja contemplada com o asfalto até a BR 040.


DEPOIS DA POSSE, DELVITO VISITA MORADA NOVA DE MINAS

Uma semana depois da posse na Assembleia, Delvito Alves visitou Morada Nova para se confraternizar com os companheiros políticos, eleitores, familiares e amigos, agradecendo pela votação conquistada no município. A reunião aconteceu na residência do Presidente da Câmara, Ricardo de Oliveira, no dia 11 de fevereiro, destacando a presença dos vereadores Adilson Angélico e José Ferreira, que trabalharam junto com o Ricardo na campanha de Delvito.

Na ocasião, o Deputado reafirmou seus propósitos de trabalhar por Morada Nova de Minas. “Estamos voltando para agradecer o apoio recebido em nossa campanha para Deputado e escolhi iniciar por minha cidade natal” - disse. “Nesta legislatura minha meta principal será lutar para que Morada Nova de Minas seja contemplada com o asfalto, e vou me empenhar junto ao Governador para incluir nossa cidade na lista de cidades contempladas na primeira etapa do programa” - destacou.

Matéria Completa...

Fonte: Câmara Municipal de Morada Nova de Minas

quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

Shell vai acelerar planos de investimento no Brasil

Maior produtora privada de petróleo do país no momento, a Shell vai pisar no acelerador no que diz respeito a investimentos. A companhia decidiu iniciar a segunda fase de desenvolvimento da produção de óleo e gás na área chamada Parque das Conchas - onde estão os campos Abalone, Ostra, Argonauta e Nautilus - e perfurar dez poços nos próximos dezoito meses. O programa de perfuração, que será feito com duas sondas contratadas pela empresa, envolve o pré-sal da bacia de Santos, blocos em terra em Minas Gerais (bacia do São Francisco) e a bacia de Campos, onde é sócia da Petrobras.

O presidente da Shell Brasil, André Araujo, não fala em números. Adianta apenas que os investimentos para aumentar a produção de petróleo no país serão superiores aos US$ 1,6 bilhão aplicados na joint-venture que uniu as operações de distribuição e produção de etanol e outros combustíveis convencionais da Shell com as de Cosan / Esso. Porém, estimativa do mercado é que esse valor fique em torno de US$ 2,5 bilhões, já que incluem também projetos que permitam aumentar a produção de Bijupirá-Salema. Mas a empresa não confirma. "Posso dizer apenas que serão bilhões de dólares", resume Araujo.

A Shell fechou 2010 com produção de 95 mil barris de óleo equivalente (medida que inclui petróleo e gás) por dia no Parque das Conchas e Bijupirá-Salema, na parte capixaba e fluminense da bacia de Campos. A produção no Parque das Conchas em 2010 superou em 30% a estimativa inicial da companhia. Após esse resultado, a Shell decidiu iniciar a segunda fase do projeto, que prevê a perfuração de mais sete poços até 2013, os quais serão conectados à plataforma Espírito Santo, já instalada na costa de Vitória. A Shell tem 50% do projeto em associação com a Petrobras (35%) e a indiana ONGC (15%).

Leia Matéria Completa....

Fonte: http://www.petroegas.com.br

Datas Incomuns

Algo realmente estranho ...
Este ano vamos experimentar quatro datas incomuns ....
1/1/11,
1/11/11,
11/1/11,
11/11/11
e
 Tem mais!!! Agora vão descobrir:
pegue os últimos 2 dígitos do ano em que nasceu
 mais a idade que você vai ter este ano e
 será igual a 111 para todos!


Bandidos assaltam duas agências bancárias em Abaeté

Duas agências bancárias foram assaltadas nesta quarta-feira (16) em Abaeté. De acordo com a polícia, o primeiro assalto foi pela manhã em uma cooperativa de crédito.

Três homens invadiram o local, renderam o gerente e fugiram levando R$10 mil. À tarde os mesmos bandidos e outros três homens invadiram uma agência da Caixa Econômica Federal (CEF), renderam os dois seguranças e levaram uma quantia que ainda não foi divulgada o valor. Os suspeitos fugiram para a zona rural e até o momento não foram localizados.

Fonte: http://megaminas.globo.com/2011/02/16/bandidos-assaltam-duas-agencias-bancarias-em-abaete-no-centro-oeste

terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

Blog do Harley Moura - 10.000 Visualizações

Atingimos a marca de 10.000 visualizações!!!!!


É com muita satisfação que comemoramos hoje, a marca de 10.000 visualizações de páginas do nosso blog, em apenas 3 meses de existência.

Agradecemos a todos que nos visitam quase que diariamente e também àqueles que já passaram por aqui em algum momento, e reiteramos o compromisso de fazer o possível para sempre trazer todas as informações relacionadas ao município de Morada Nova de Minas, de maneira íntegra, correta e responsável.

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

Parecer Final sobre reservas de Gás Natural na Bacia do São Francisco


Parecer final, confirmando ou não, as expectativas de grandes reservas de Gás Natural na Bacia do Rio São Francisco deverá ser apresentado no final do mês de março.

sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011

Juvenal Cara de Pau



A Herança


Propaganda Original

O Homem:

"Escuta aqui você:
Eu tô na casa de um amigão,
eu tô jogando um pokerzão,
eu tô bebendo um cervejão,
e não vou agora não!!!".

Resposta da mulher:

Há é?!
Pois eu tô aqui no seu camão,
Com o Ricardão,
Bebendo um cervejão,
E não venha mesmo NÃO!!.
Vacilãoooooooooooo.

Resposta do Homem:

Então tá Bão,
Vou terminar de jogar meu pokerzão,
Vou tomar mais um cervejão,
Depois eu vou pro Bailão,
Vou Pegar um mulherão,
Vou levar pro MOtelzão,
E não vou agora mesmo NÃO!!!!!

Resposta da Mulher:

Pode ir pro motelzão,
Pode levar qualquer putão,
Eu vou pedir a separação,
Prepara o BOLSO que vc ta fudidão,
E não vai mais tocar neste corpão,

Resposta do Homem:

Desculpa coração
te peço perdão
te quero paixão
foi tudo ilusão
te amo de montão.

Pesquisas mostram contaminação por metais pesados no Rio São Francisco

Segundo estudos da UFMG, as águas do São Francisco em Três Marias (a cerca de 250 quilômetros de Belo Horizonte) estão fortemente contaminadas por metais pesados (como zinco, cádmio e cromo), lançados por antiga metalúrgica

Duas pesquisas desenvolvidas pelo Instituto de Geociências da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) na Bacia do Rio São Francisco mostram como a natureza pode sofrer por anos a fio com impacto ambiental e como os riscos à saúde humana por causa da poluição podem persistir no tempo.

Segundo as pesquisas, as águas do Rio São Francisco em Três Marias (a cerca de 250 quilômetros de Belo Horizonte) estão fortemente contaminadas por metais pesados (como zinco, cádmio e cromo), lançados pela metalúrgica da extinta Companhia Mineira de Metais (CMM) a partir de 1969, quando teve início a produção de zinco eletrolítico (utilizado para revestir peças de ferro e evitar ferrugem).

Os metais pesados foram lançados por cerca de uma década no Córrego da Consciência, que alimenta o São Francisco. Somente no fim dos anos 70, a CMM construiu um dique isolando os resíduos da metalúrgica do leito do rio. De acordo com a geógrafa Elizêne Veloso Ribeiro, autora do estudo com as amostras de água, os metais pesados podem causar câncer e afetar o sistema nervoso e o sistema reprodutivo se forem acumulados no organismo.

Ela ressaltou que não há mais o lançamento de metais pesados pela metalúrgica (hoje sob o controle da Votorantim Metais). O geólogo Wallace Magalhães Trindade, responsável pela pesquisa com os sedimentos do rio, explicou, no entanto, que os rejeitos do passado formam “um estoque de contaminação” que está depositado no fundo do rio. As partículas dos metais pesados sobem e ficam no corpo da água conforme a mudança no volume e na temperatura do rio.

Leia matéria completa em http://sanambiental.blogspot.com/2011/02/pesquisas-mostram-contaminacao-por.html


Fonte: http://sanambiental.blogspot.com/

quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Programação Carnamorada 2011

CarnaMorada 2011


Programação:


Dia 04/03 (Sexta-Feira) - Grupo de dança AXE UAI
Dia 05/03 (Sábado) - Banda FURA OLHO
Dia 06/03 (Domingo) - Banda UAI
Dia 07/03 (Segunda- Feira) - Banda SWING NOVO
Dia 08/03 (Terça-Feira) - CAMALEON





Fonte: www.moradanovamg.com.br


Acaba de ser divulgada a programação completa do CARNAMORADA 2011 no site oficial da Prefeitura. Vejam a aqui... 

Anos Dourados do Carnaval de Morada Nova de Minas

Enquanto aguardamos a divulgação da programação do Carnamorada 2011 vamos relembrar os Anos Dourados do Carnaval de Morada Nova de Minas, com desfiles, alegria, animação e muita diversão.

















Segundo informações publicadas no twitter do Prefeito da cidade, haverá sim o Carnamorada 2011. Ainda não foi divulgada a programação e nem o formato da festa, as bandas que irão se apresentar, se haverão os desfiles e nem mesmo se a Praia Pontal do Guará estará acessível ao público.

Mais fotos do Carnamorada de anos anteriores podem ser vista em: http://www.flickr.com/photos/harleymoura/sets/72157625369770201/


Águas que queimam

Conhecidas há muito pelos moradores da região, as exsudações de gás natural na Bacia do Rio São Francisco atraem o interesse da Petrobras e de outras empresas de energia


 A Petrobras anunciou no mês passado a perfuração de mais sete poços na Bacia do Rio São Francisco, na porção norte de Minas Gerais, em cujo subsolo jazem imensas reservas de gás natural. Formada no período Proterozoico, entre 2,5 bilhões e 545 milhões de anos atrás, a bacia é caracterizada por vários indícios de petróleo, como exsudações de gás natural através de rupturas em rochas às margens ou no leito do rio. Não se sabe ao certo se há grandes formações de petróleo na região. De gás, sim, embora o volume total ainda não tenha sido quantificado. Extraoficialmente, diz-se que as reservas podem atingir 1 trilhão de metros cúbicos. 
 
Em 2005, a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) abriu licitação para a exploração do hidrocarboneto na região. No ano passado, após investir R$ 30,5 milhões em estudos e levantamentos sísmicos, a Petrobras perfurou seu primeiro poço, denominado Oséas, no município de Brasilândia de Minas. Entre abril e março próximos, a empresa pretende abrir seu segundo poço no norte mineiro, o Amós, no município de João Pinheiro.
 
A empresa anunciou que, até meados de janeiro, já havia perfurado 2,3 mil metros no Oséas e que somente quando chegar a 3,5 mil terá condições de avaliar o tamanho da reserva, a qualidade do gás e a viabilidade comercial. Segundo a ANP, existem 39 blocos exploratórios em concessão, operados por seis empresas, numa área de quase 100 mil quilômetros quadrados no norte de Minas: Petrobras, Imetame Energia, Petra Energia, Orteng Equipamentos e Sistemas, Cisco Oil & Gas e Shell.
 
 
Fonte: Revista Globo Rural
 

quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011

Paula Eduarda - Show Reveillon 2011 - Guarulhos/SP




Show Reveillon 2011 Guarulhos/SP



Show - Rio de Janeiro
  27/02/2011

Show de Paula Eduarda e  outros Cantores famosos no Rio de janeiro dia 27/02/2011 em Pró a Escola de Samba União da Ilha do Governador pelo incêndio ocorrido nesta semana.

Paula Eduarda todas segundas as 20:30 hs no Cantando no SBT - Segunda temporada.

Paula Eduarda Catarinense - Show Reveillon 2011 Guarulhos/SP - Reuniu mais de 130 mil pessoas no Reveillon http://www.youtube.com/watch?v=YHgX2OjyIKo


Produção Artística
     11 73316040
www.paulaeduarda.com.br

Competências para a Federação dos Circuitos Turísticos

O secretário de Estado de Turismo de Minas Gerais, Agostinho Patrus, recebeu em Belo Horizonte, a diretoria da Federação dos Circuitos Turísticos (Fecitur) e apresentou as novas competências da pasta publicada na Lei Delegada nº 180, de 20 de janeiro de 2011.

Segundo o secretário, a partir da publicação, foram ampliadas as finalidades da Secretaria de Estado de Turismo (Setur), que, além das estratégias de promoção e divulgação, têm como foco investimentos em infraestrutura turística, em capacitação, no incentivo à instalação de empreendimentos turísticos e na recuperação de estética urbana e ambiental das cidades.

“Iniciamos esta gestão com olhar atento para os nossos municípios. Queremos levar melhores condições para as nossas cidades para que suas lideranças, juntamente com a iniciativa privada e prestadores de serviços turísticos possam, efetivamente, realizar a política pública na ponta”, afirma.

ICMS Turístico

Também durante o encontro, o secretário lembrou que Minas Gerais é o primeiro Estado brasileiro a passar recursos diretamente para os municípios aplicarem na atividade através de parcelas de distribuição do ICMS Turístico. “Estamos dando um grande passo para o fortalecimento do turismo mineiro. Somente em 2011, aproximadamente R$ 7 milhões serão destinados a 44 municípios de nosso Estado”, ressalta.
O secretário espera que em 2012 pelo menos 300 municípios estejam aptos e habilitados para receber o recurso. Para isto, os requisitos mínimos são: participar de uma Associação de Circuito Turístico reconhecida pela Setur; ter elaborada e em implementação uma política municipal de turismo; possuir Conselho Municipal de Turismo e Fundo Municipal de Turismo constituídos e em funcionamento.

Benefício à atividade turística.

A Secretaria de Estado de Turismo de Minas Gerais (Setur/MG) publicou, nesta quarta-feira (9), no Diário Oficial do Estado – “Minas Gerais”, a Resolução 01, de 8 de fevereiro de 2011, que prorroga para o dia 15 de abril o prazo do recebimento de documentação comprobatória para os repasses do ICMS Turístico em 2012.
O pedido foi feito pelo secretário de Estado de Turismo, Agostinho Patrus Filho, visando dar mais condições para que os municípios que ainda não foram contemplados com o repasse tenham tempo hábil para entregar a documentação.

“Queremos dar oportunidade a todos os nossos municípios de aplicarem o benefício diretamente na atividade turística. Dessa forma, em uma iniciativa inédita no Brasil, o Governo de Minas descentraliza recursos e executa a política pública de turismo na ponta. É no município que o turismo acontece e são as cidades as maiores entendedoras de suas reais necessidades”, afirma o secretário.

Os requisitos mínimos para habilitação do município são: participar de um circuito turístico reconhecido pela Setur/MG, nos termos do Programa de Regionalização do Turismo; ter elaborada e em implementação uma política municipal de turismo; e possuir Conselho Municipal de Turismo (Comtur) e Fundo Municipal de Turismo (Fumtur) constituídos e em funcionamento.

Os documentos entregues até o dia 15 de abril serão analisados pela comissão técnica da Setur e a primeira divulgação dos municípios habilitados ao benefício acontecerá até o dia 15 de julho de 2011.

terça-feira, 8 de fevereiro de 2011

Programa Caminhos de Minas

Quando o governador Aécio Neves assumiu o governo mineiro, em 2003, encontrou um estado mergulhado no vermelho. Ao lado de Antonio Augusto Anastasia, seu secretário de Planejamento e Gestão, implantou o choque de gestão. Levou para a esfera pública métodos de gerência assimilados da iniciativa privada e passou a gastar menos com o estado e mais com o cidadão, conseguindo o que àquela época parecia impossível: reorganizar a economia e recuperar o prestígio de Minas.

Passados oito anos, pode-se dizer que o trem está no trilho. Todas as melhorias levam a crer que a manutenção desse novo jeito de governar deverá continuar trazendo progressos para Minas e para os mineiros. Especialistas ouvidos pela Viver Brasil apontam que a escolha pela continuação do modelo de gestão e das práticas adotadas foi acertada. Mas também mostram desafios que ficam para os próximos quatro anos: valorização do professor, ampliação do ensino profissionalizante, gargalos nas rodovias, inclusão social, integração definitiva das polícias, acesso à saúde pública de qualidade. Até 2014, o governador Antonio Anastasia deverá estabelecer estas e outras prioridades, para que Minas não perca mais o bonde do desenvolvimento.

Entre 2003 e 2010, 11 bilhões de reais foram investidos pelo governo mineiro na área de transportes e obras públicas. Do montante, 7,35 bilhões foram para melhoramento, pavimentação e conservação de rodovias. Além da construção da Linha Verde e da duplicação da avenida Antônio Carlos, outro projeto ganhou notoriedade pela sua grandeza: o ProAcesso, que levou pavimentação a 200 municípios que não tinham ainda ligação por asfalto. Já o Programa de Recuperação e Manutenção Rodoviária de Minas Gerais (Pró-MG) recuperou as estradas estaduais em todo o território. O próximo passo, garante o governador Antonio Anastasia, é implantar o Caminhos de Minas, para interligar definitivamente todo o estado. O programa contará com aportes de 6 bilhões de reais. Serão pavimentados 7,6 mil quilômetros de 222 trechos de estradas que fazem ligações regionais de alta importância para o desenvolvimento da economia local e atendimento à população.

MG-415 no techo que liga Morada Nova de Minas à BR-040


sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Crescem as exportações nas regiões mais pobres do Estado de Minas Gerais

Um dos desafios estruturais do comércio exterior de Minas Gerais é aumentar as exportações em todas as regiões do Estado, com atenção especial para os Vales do Mucuri e Jequitinhonha, Leste e Norte de Minas. A afirmação é da secretária de Estado de Desenvolvimento Econômico, Dorothea Werneck, ao confirmar o crescimento expressivo que essas regiões, consideradas as mais pobres de Minas Gerais, apresentaram em 2010.

Segundo dados da Central Exportaminas, unidade vinculada à Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sede), que realiza mensalmente o Mapeamento das Exportações de Minas Gerais, com base nos dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), merecem destaque em 2010 os números do Norte de Minas e dos Vales do Mucuri e Jequitinhonha. O crescimento registrado foi superior a 57%, muito próximo à elevada média do Estado de 60%, que reflete em grande medida o desempenho das commodities minerais e agrícolas.
“O que estamos percebendo é que todas as regiões estão descobrindo no comércio exterior uma alternativa de crescimento e de desenvolvimento. Só para citar um exemplo, no Norte podemos destacar as exportações de insulina e outros medicamentos, de frutas e carnes”, enfatizou a secretária.
No ano passado, 35 novos municípios mineiros entraram na relação de municípios exportadores brasileiros ou voltaram a exportar, segundo levantamento da Central Exportaminas. Entre eles está Comercinho, no Vale do Jequitinhonha, que está vendendo granito. Merecem serem citados também os municípios de São Lourenço, no Sul de Minas, que está comercializando água mineral com o mercado internacional, enquanto Monte Sião, também no Sul do Estado, está negociando produtos têxteis.

Apenas no Norte de Minas, três municípios estrearam no comércio exterior no ano passado: Divisa Alegre, Vargem Grande do Rio Pardo e Manga. Já nos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, além de Comercinho, Ataléia, Ponto dos Volantes, Capelinha e Virgem da Lapa passaram a participar do comércio internacional. Foram exportados por esses municípios granito, café, manga, semente de girassol, semente de frutas oleaginosas não especificadas e pedras preciosas. Os principais destinos foram Estados Unidos, Canadá, Holanda, Suíça, Itália e Espanha. Outros destinos menos comuns como Turquia, Moçambique e Peru também foram contemplados com produtos do Norte de Minas ou dos Vales Jequitinhonha e Mucuri. 

Também estão na lista de novos exportadores mineiros, Mendes Pimentel, São Gonçalo do Rio Abaixo, Rio Piracicaba, Morada Nova de Minas, Nazareno, Campina Verde, Tiros, Bonfinópolis de Minas, Carmópolis de Minas, São Joaquim de Bicas, Sacramento, Conceição do Rio Verde, Caparaó, Espera Feliz, Carandaí, Andrelândia, Alterosa, São Bento Abade, Santa Rita de Caldas, Piranguinho, Luminárias, São Sebastião da Bela Vista, Cascalho Rico, Abaeté e Presidente Olegário.

Juntos os municípios estreantes somaram um valor de US$ 271,16 milhões, o que equivale a 0,93% do total exportado por Minas Gerais, segundo contabilização por domicílio fiscal da empresa exportadora.

Enquanto em 2009, 250 municípios exportavam, em 2010, este número atingiu 258 municípios. Apesar do crescimento e das exportações já atingirem todo o Estado, a região Central continua concentrando o maior número de exportadores, um total de 60 municípios, que representam também o maior percentual, atingindo 84,7% do total das vendas externas de Minas Gerais, refletindo o peso do setor mineral e a diversidade produtiva da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH).

Fonte: http://www.sede.mg.gov.br/

MG-415 - Asfalto Já

Melles reassume como Secretario de Transportes e Obras

Após tomar posse para o quinto mandato de deputado federal, Carlos Melles volta a Belo Horizonte para atuar na equipe do governador Antonio Anastasia

O deputado federal Carlos Melles (DEM-MG) tomou posse na terça-feira (1º) para o quinto mandato consecutivo na Câmara dos Deputados. Logo em seguida Melles licenciou-se do cargo e reassumiu na quinta-feira (3) a Secretaria de Transportes e Obras Públicas de Minas Gerais, com a agenda cheia, iniciada com audiência em que recebeu a bancada de deputados estaduais do Democratas e participou de reunião com o governador Antonio Anastasia e o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, que veio a Minas anunciar recursos para recuperação de municípios atingidos pelas chuvas.
“Temos uma grande e importante missão na Secretaria: dar sequência ao extraordinário trabalho desenvolvido nos últimos 8 anos nos governos Aécio Neves e Antonio Anastasia, no caso específico no setor de transportes, nossa meta principal é a implantação do programa Caminhos de Minas, que visa a construção de 223 trechos rodoviários, que totalizam 7.500 quilômetros de rodovias pavimentadas e que beneficiam diretamente 297 municípios”, disse o secretário. Em Brasília, Carlos Melles reuniu-se com parlamentares do partido e esteve com o presidente nacional da legenda Rodrigo Maia e com o senador Aécio Neves, quando o ex-governador mineiro manifestou que levará ao Congresso Nacional a discussão de um novo pacto federativo, com fortalecimento dos municípios e dos estados.

Fonte: A Folha Regional

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MG pode receber usina nuclear

Minas Gerais pode receber uma das quatro novas usinas nucleares do país. A Eletronuclear, subsidiária da Eletrobrás, vai apresentar uma lista com 40 localidades brasileiras indicadas para receber as quatro usinas nucleares previstas no Plano Nacional de Energia.
Duas dessas usinas devem ser instaladas no nordeste do país e as outras duas na região sudeste. Em Minas Gerais, as bacias do Rio Grande, no sul do Estado, e do Rio São Francisco, no noroeste, são exemplos cogitados para receber uma usina.

De acordo com o assistente da presidência da Eletronuclear, Leonam Guimarães, a indústria mineira qualifica o Estado para receber o empreendimento. Entre as vantagens de receber uma usina nuclear estão o aumento da arrecadação tributária e a geração de empregos.

A principal desvantagem é o risco de acidentes. A lista com as 40 localidades vai ser encaminhada para o governo e a decisão será tomada segundo critérios políticos.

FONTE: BandNews FM

quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011

Programa Caminhos de Minas - Relação de Trechos (Situação Jan/11)

Programa Caminhos de Minas - Relação de Trechos (Situação Jan/11)
Diretriz CRG Extensão (km) Rodovia População Beneficiada Situação Projeto Engenharia
Abaeté(Entr.BR352)-Pompéu 35 44,0 MG060 50.867 A Licitar
Água Boa-Malacacheta 38 51,2 MG217 34.352 Concluído
Albertina-Andradas 19 39,0 Municipal 37.828 A Licitar
Alfenas-Fama 15 9,2 Municipal 73.847 A Licitar
Almenara-Jacinto-Salto Divisa 21 61,6 BR367 56.225 A Licitar
Almenara-Pedra Azul(Subtrecho: Almenara-Pedra Grande) 27 32,0 MG406 61.758 A Licitar
Almenara-Pedra Azul(Subtrecho: Pedra Azul-Pedra Grande) 27 58,0 MGC251 61.758 A Licitar
Alpinópolis-Passos 24 27,0 Municipal 120.586 A Licitar
Alto Rio Doce-Dores Turvo 4 26,0 MG280 17.229 Em Andamento
Alvarenga-Conselheiro Pena 23 61,0 LMG788 26.351 A Licitar
Andradas(Contorno) 15 8,7 Contorno 34.956 Concluído
Andradas-Divisa MG/SP 15 5,0 MG455 34.956 Em Andamento
Andrelândia-Entr.MGC383 30 38,0 MGC494 12.035 A Licitar
Araçai-Sete Lagoas 9 40,0 Municipal 219.890 A Licitar
Aracitaba-Tabuleiro 5 20,0 Municipal 5.936 A Licitar
Araguari-Divisa MG/GO 11 24,0 MG414 106.403 A Licitar
Araguari-Entr.BR365 11 4,0 LMG748 106.403 Em Andamento
Araponga-Fervedouro 17 43,0 BR482 18.290 A Licitar
Arapuá-Tiros-Cedro Abaeté 14 74,0 MGC352 11.318 A Licitar
Araújos-Moema 3 33,0 MG252 13.955 A Licitar
Arinos(Entr.MGC479)-Riachinho(Entr.MG181) 36 35,0 MG202 37.094 Concluído
Ataléia-Divisa MG/ES 28 21,0 MG412 15.078 A Licitar
Ataléia-Ouro Verde Minas 28 22,0 Municipal 21.910 A Licitar
Baldim-Santana Riacho 1 37,0 Municipal 12.433 Em Andamento
Bambuí(Entr.BR354)-Entr.Esteios 20 21,6 MG176 21.850 A Licitar
Bambui(Entr.LMG827)-Piumhi(Entr.MG341) e Bambui(Contorno) 20 68,0 Municipal 52.834 Em Andamento
Barão Cocais-Caeté 12 34,0 MG262 65.460 Em Andamento
Barão Monte Alto-Entr.BR116 29 22,0 LMG615 5.656 A Licitar
Barra Longa-Catas Altas 17 57,0 MG326 11.526 A Licitar
Barra Longa-Ponte Nova 17 27,0 MG326 62.652 A Licitar
Belo Oriente-Bom Jesus Bagre(Distrito) 40 14,0 Municipal 21.369 A Licitar
Belo Vale-Bonfim, Belo Vale(Contorno) e Bonfim(Contorno) 1 34,4 Municipal 13.982 A Licitar
Bias Fortes-Pedro Teixeira 4 14,0 Municipal 5.538 A Licitar
Boa Esperança-Campo Meio-Itaci(Distrito)-Carmo Rio Claro 10 62,4 Municipal 68.757 Em Andamento
Boa Esperança-Coqueiral 10 14,1 Municipal 47.267 A Licitar
Bocaina Minas-Divisa MG/RJ 30 14,0 Municipal 5.034 A Licitar
Bom Jesus Amparo-Nova União 12 19,0 Municipal 10.873 Em Andamento
Bom Jesus Galho-Córrego Novo 40 13,0 Municipal 18.353 A Licitar
Bom Jesus Penha-Nova Resende 24 19,0 MG446 17.932 Minuta Revisão
Bom Repouso-Bueno Brandão 19 30,0 Municipal 21.346 A Licitar
Bom Sucesso-São Tiago 16 45,0 MG335 27.483 Em Andamento
Bonfinópolis Minas(Entr.MG181)-Entr.Natalândia 39 68,0 LMG664 9.099 Concluído
Brás Pires-Cipotânea 5 24,0 Municipal 11.131 A Licitar
Brasilândia Minas(Entr.MG181)-Entr.BR365 39 110,5 MG408 12.821 Concluído
Brasilândia Minas(Entr.MG181)-Entr.Entre Ribeiros-Paracatu(Entr.LMG690) 39 106,0 Municipal 92.560 Minuta Revisão
Brumadinho-Bonfim-Crucilândia 1 46,0 MG040 43.273 A Licitar
Brumadinho-Casa Branca(Povoado) 1 30,0 Municipal 31.965 A Licitar
Brumadinho-Piedade Paraopeba-Entr.BR040 1 12,0 Municipal 31.965 Concluído
Bueno Brandão-Divisa MG/SP 19 18,0 Municipal 10.864 A Licitar
Bueno Brandão-Monte Sião 19 32,0 Municipal 30.092 A Licitar
Bueno Brandão-Munhoz 19 24,0 Municipal 17.162 A Licitar
Cabeceira Mata(Distrito)-Entr.LMG628 36 45,0 LMG644 2.777 A Licitar
Caiana-Carangola 29 16,0 LMG834 36.605 A Licitar
Camacho-Candeias 20 27,0 Municipal 18.703 A Licitar
Cambuí-Consolação 19 16,4 Municipal 26.705 A Licitar
Campina Verde-Itapagipe 31 28,0 MGC154 32.699 Concluído
Campos Gerais-Córrego Fundo(Distrito)-Fama 10 33,6 Municipal 29.173 A Licitar
Caparaó-Entr.Espera Feliz(Parque Caparaó) 29 7,0 Municipal 25.698 A Licitar
Capelinha-Itamarandiba-Senador Modestino Gonçalves 38 99,0 MG214 69.932 A Licitar
Capelinha-Setubinha 38 50,0 MG211 43.895 Concluído
Capitão Enéas-São João Ponte 32 60,0 LMG631 40.197 A Licitar
Caputira-Raul Soares 29 36,0 Municipal 32.756 A Licitar
Carandaí-Lagoa Dourada(Entr.BR383) 4 34,0 MG275 34.032 Em Andamento
Carlos Chagas(Entr.MG418)-Divisa MG/ES 28 32,0 MG405 20.812 A Licitar
Carlos Chagas-Pavão 28 56,0 Municipal 29.680 A Licitar
Carmésia-Morro Pilar 12 43,0 MG232 6.024 Em Andamento
Carmo Cachoeira-Três Pontas 10 36,0 Municipal 63.777 Em Andamento
Carmo Paranaíba(Entr.BR354)-Distrito Quintinos 14 29,7 LMG743 30.712 Em Andamento
Carneirinho(Entr.MGC497)-Estrela Barra(Distrito) e Estrela Barra(Distrito)-Porto Santa Fé Minas 31 56,0 Municipal 8.859 Contratado
Chapada Gaúcha-Januária 36 140,0 MGC479 75.251 A Licitar
Chapada Gaúcha-Montalvânia 36 182,0 Municipal 26.227 A Licitar
Chapada Norte-Leme Prado 22 18,0 Municipal 20.379 A Licitar
Cipotânea-Rio Espera 5 15,0 Municipal 13.133 A Licitar
Coluna-Paulistas 2 30,0 MG117 14.174 A Licitar
Coluna-Rio Vermelho 2 22,0 Municipal 24.137 A Licitar
Conceição Alagoas(Entr.Capelinha Barreiro)-Entr.LMG427 25 4,5 Municipal 20.426 Concluído
Conceição Alagoas(Entr.LMG427)-Capelinha Barreiro e Acesso Poncianos 25 26,0 Municipal 20.426 Minuta Revisão
Conceição Alagoas-Uberaba(Entr.BR050) 25 6,0 Municipal 308.186 Em Andamento
Conceição Aparecida-Nova Resende 24 28,0 Municipal 24.360 A Licitar
Conceição Mato Dentro-Serro 2 58,0 MG010 38.932 Concluído
Conceição Pedras-Natércia 19 20,0 Municipal 7.349 A Licitar
Congonhas-Jeceaba(Entr.MG155) 4 20,0 Municipal 51.876 A Licitar
Conselheiro Pena-São José Itueto(Distrito) 23 24,0 Municipal 21.793 Em Andamento
Coração Jesus-Ibiaí 6 68,0 MGC251 33.702 A Licitar
Coração Jesus-Rio Pacuí(para Brasília Minas) 6 20,6 LMG654 57.296 Concluído
Cordisburgo-Curvelo 9 43,0 MG421 80.644 Em Andamento
Cordisburgo-Santana Pirapama 9 40,0 MG231 17.582 A Licitar
Cordislândia-Carvalhópolis 10 24,0 MGC267 6.804 Minuta Revisão
Corinto-Andrequicé(Distrito) 9 59,0 MG220 94.352 Em Andamento
Cruzilia-São Tomé Letras e Cruzília(Contorno) 10 34,0 Municipal 21.273 A Licitar
Curral Dentro-Entr.Berizal 34 20,0 LMG626 11.306 Em Andamento
Delfinópolis-Sacramento 24 107,0 Municipal 28.857 A Licitar
Delfinópolis-São João Batista Glória 24 62,0 MGC146/464 13.526 Contratado
Diamantina-Monjolos 8 63,0 MG220 47.049 A Licitar
Divinópolis-São Sebastião Oeste 20 13,9 Municipal 5.336 Em Andamento
Dom Joaquim-Senhora Porto 2 26,0 MG229 8.047 Em Andamento
Dom Silvério-Entr.São Domingos Prata 17 26,0 MGC120 5.284 A Licitar
Dona Euzébia-São Manoel Guaiaçu(Distrito) 5 4,0 Municipal 5.569 A Licitar
Dores Guanhães-Joanésia(Entr.MG232) 2 31,0 Municipal 11.156 Minuta Revisão
Entr.Coronel Murta-Entr.Virgem Lapa 34 36,0 MG114 27.770 A Licitar
Entr.MGC251-Coração Jesus-São João Vereda(Distrito)-Montes Claros(Entr.BR365) 6 62,0 LMG654 378.515 A Licitar
Entr.Timóteo-Entr.Córrego Novo 40 25,0 Municipal 79.247 A Licitar
Esmeraldas-São José Varginha 1 33,0 MG060 59.233 Minuta Revisão
Espera Feliz(Contorno) 29 2,5 Contorno 20.835 Em Andamento
Felixlândia-Três Marias(Represa) 9 11,0 MG164 40.049 A Licitar
Fortaleza Minas-Jacuí 24 15,9 Municipal 11.062 A Licitar
Francisco Dumont-Jequitaí 6 40,0 Municipal 12.788 A Licitar
Fruta Leite-Taiobeiras 34 54,0 LMG626 36.059 A Licitar
Frutal(Entr.BR364)-Garimpo Bandeira 25 4,0 Municipal 51.766 Concluído
Frutal-Entr.Fazenda Boa Vista 25 19,0 Municipal 51.766 Concluído
Frutal-Vila Barroso 25 41,0 Municipal 51.766 Concluído
Goianá(Aeroporto)-Coronel Pacheco-Juiz Fora(Entr.Barreira Triunfo) 30 25,2 MG353 519.448 Em Andamento
Governador Valadares(Acesso Penitenciária) 23 32,0 Municipal 260.396 A Licitar
Guapé-São José Barra 20 56,9 Municipal 19.853 A Licitar
Guidoval-Miraí 5 30,0 Municipal 20.270 A Licitar
Ibertioga-Piedade Rio Grande 4 17,0 MG338 9.838 Em Andamento
Igaratinga-Entr.MG252 3 20,0 MG430 8.477 A Licitar
Indaiabira-Vargem Grande Rio Pardo 34 29,0 Municipal 12.185 A Licitar
Ingaí-Itumirim 16 10,0 Municipal 8.935 A Licitar
Iraí Minas(Entr.LMG782)-Romaria(Entr.BR365) 18 10,0 MG190 9.856 Em Andamento
Itabira(Ipoema-Nossa Senhora Carmo) 12 20,0 Municipal 105.159 A Licitar
Itabirinha-São João Manteninha(Entr.BR381) 23 49,0 MG311 15.193 A Licitar
Itabirinha-São José Divino 23 24,0 MG311 14.114 Em Andamento
Itabirito(Entr.São Gonçalo Bação-Miguel Burnier-Fim Asfalto) 1 32,0 MG030 75.070 Em Andamento
Itabirito-Rio Acima 1 25,1 MG030 49.779 Em Andamento
Itacambira-Entr.BR367 6 63,0 Municipal 5.018 A Licitar
Jaboticatubas-Almeida(Distrito)-Entr.MG010 1 18,0 Municipal 15.496 A Licitar
Jacutinga-Divisa MG/SP 19 7,0 Municipal 20.389 Em Andamento
Jaíba(Contorno) 32 5,5 Contorno 30.386 Concluído
Jeceaba-São Brás Suaçui-Entr.BR040 e São Brás Suaçui(Contorno) (duplicação) 4 45,8 MG155/383 9.380 Concluído
Jequitinhonha-Pedra Azul-Entr.MGC251 21 54,0 MG105 48.833 A Licitar
Ladainha-Novo Cruzeiro 28 40,0 Municipal 46.810 A Licitar
Lagoa Prata-Esteios-Luz 20 48,0 MG176/Municipal 61.332 Minuta Revisão
Leopoldina-Entr.MG454 30 14,0 Municipal 49.915 A Licitar
Lima Duarte-Santa Rita Ibitipoca 30 46,0 Municipal 19.656 A Licitar
Luminárias-São Bento Abade 10 22,6 LMG862 9.774 A Licitar
Mar Espanha-Divisa MG/RJ 30 27,0 MG126 11.139 A Licitar
Marilac-Nacip Raydan 23 23,0 LMG744 7.242 A Licitar
Marmelópolis-Virgínia 19 24,0 Municipal 11.451 A Licitar
Medeiros-Pratinha 20 52,0 Municipal 6.474 Em Andamento
Mendes Pimentel-São João Manteninha 23 18,0 Municipal 11.286 A Licitar
Minas Novas(Contorno) 22 1,2 BR367 30.578 A Licitar
Minas Novas-Chapada Norte-Berilo-Virgem Lapa 22 59,7 BR367 73.344 A Licitar
Miravânia-Manga(Entr.BR135) 37 59,0 Municipal 25.611 Em Andamento
Monte Carmelo-Chapada Minas(Povoado) 18 27,0 LMG746 52.915 Em Andamento
Monte Santo Minas-Divisa MG/SP 24 17,0 Municipal 20.133 A Licitar
Montes Claros(Contorno Norte) 6 10,0 BR135 352.384 Concluído
Morada Nova Minas-Entr.BR040 35 38,0 MG415 8.297 A Licitar
Morro Pilar-Santo Antônio Rio Abaixo 12 23,0 Municipal 5.227 A Licitar
Mutum-Entr.BR474 29 28,0 MG108 26.331 Em Andamento
Muzambinho-Divisa MG/SP 15 14,0 Municipal 19.925 A Licitar
Natalândia-Entr.BR251 39 23,0 LMG662 3.271 A Licitar
Nazareno-Mercês Água Limpa(Distrito) 4 24,0 LMG841 35.199 Em Andamento
Nova Era(Entr.BR381)-Entr.BR120 12 11,0 LMG790 17.932 A Licitar
Nova Lima-Sabará 1 18,0 MG437 192.977 Minuta Revisão
Nova União-Ipoema(Distrito) 12 19,0 Municipal 5.412 Em Andamento
Nova União-Taquaraçu Minas e Nova União(Contorno) 12 20,0 Municipal 9.218 Em Andamento
Novo Cruzeiro-Entr.Araçuai 22 92,0 LMG678 66.414 A Licitar
Novorizonte-Serranópolis Minas 34 87,0 Municipal 9.414 A Licitar
Ouro Preto(Santo Antônio Leite-Engenheiro Correia) 4 8,0 MG030 67.048 Em Andamento
Ouro Preto(Entr.MG129)-Distrito Lavras Novas 17 7,0 Municipal 67.048 Em Andamento
Papagaios-Pitangui(Entr.BR352) 3 31,0 MG423 39.028 Concluído
Papagaios-Pompéu 3 40,0 MG060 42.803 Em Andamento
Paraguaçu-Pontalete(Distrito)-Três Pontas 10 35,0 Municipal 71.724 Em Andamento
Passa Vinte-Divisa MG/RJ 30 5,5 Municipal 2.082 Concluído
Patos Minas(Distrito Pindaibas)-Entr.BR365 14 10,0 Municipal 133.054 Em Andamento
Paula Cândido-Divinésia(Entr.MG124) 5 16,0 MG280 12.362 Em Andamento
Peçanha-Entr.Coroaci 2 37,5 MG314 27.933 A Licitar
Pedra Bonita-Entr.BR116 e Pedra Bonita(Variante) 17 16,0 Municipal 6.474 Em Andamento
Pedra Dourada-Vieiras 29 14,0 Municipal 5.908 Em Andamento
Pedras Maria Cruz-São Francisco 13 98,0 MG161 63.961 Em Andamento
Pedro Leopoldo-Entr.BR040 1 25,0 Municipal 56.518 A Licitar
Perdizes(Entr.BR452)-Entr.BR262 7 29,0 MGC462 13.924 Concluído
Perdões-Machado(Distrito) 16 12,0 Municipal 19.407 A Licitar
Pimenta-Entr.Guapé 20 44,0 MG170 21.316 Em Andamento
Pintópolis-Urucuia 13 78,0 MG402 19.103 Concluído
Piranguçu-Divisa MG/SP 19 15,0 BR383 5.113 A Licitar
Pompéu-Silva Campos(Distrito)-Três Marias(Represa) 35 47,0 MG164 28.393 A Licitar
Ponto Chique-São Romão(Entr.MG202) 33 42,0 Municipal 13.126 Concluído
Presidente Olegário-Entr.BR365 14 57,0 LMG726 18.256 A Licitar
Recreio-Volta Grande 30 43,0 MG454/MGC120 15.360 A Licitar
Resende Costa-São Tiago 4 37,0 MG335 20.826 Em Andamento
Riacho Machados-Porteirinha 32 29,0 MG120 46.256 Concluído
Rio Paranaíba-Serra Salitre 14 60,0 MG230 21.033 Minuta Revisão
Rio Pardo Minas-Mato Verde(Entr.LMG635) 34 34,0 Municipal 48.114 Em Andamento
Rio Pardo Minas-Vargem Grande Rio Pardo 34 40,0 Municipal 33.336 A Licitar
Rio Prado-Rubim 21 31,0 MG406 14.050 A Licitar
Rio Vermelho-Serra Azul Minas 2 28,0 MG010 19.163 A Licitar
Sabará-Ravena(Entr.BR381) 1 13,0 Municipal 120.770 A Licitar
Santa Bárbara Monte Verde-Entr.BR267 30 26,0 LMG870 2.796 A Licitar
Santa Bárbara-São Gonçalo Rio Abaixo(Entr.BR381) 12 24,0 MG129 35.418 Minuta Revisão
Santa Fé Minas-Cachoeira Manteiga(Distrito) 33 40,0 LMG670/673 MG161 4.034 Em Andamento
Santa Margarida-Entr.BR116 29 9,0 Municipal 14.205 Em Andamento
Santa Maria Itabira-Passabém 12 16,0 Municipal 12.246 A Licitar
Santa Rita Ibitipoca-Entr.MG135 4 18,0 Municipal 3.747 Minuta Revisão
Santa Rita Jacutinga-Divisa MG/RJ 30 4,5 MG457 5.588 Concluído
Santana Pirapama-Presidente Juscelino(Entr.BR259) 9 53,0 MG231 12.806 A Licitar
São Brás Suaçui-São João Del Rei e Contornos 4 85,0 BR383 111.085 Em Andamento
São Francisco-São Romão(Lote 02)(complementação) 13 29,0 MG161 62.065 Minuta Revisão
São Francisco-São Romão(Lote 01) 13 24,9 MG161 62.065 Concluído
São Francisco-Serra Araras(Distrito)(Entr.MGC479) 13 72,0 LMG622 52.985 A Licitar
São Gonçalo Pará-Entr.BR494 3 12,0 MG252 10.308 A Licitar
São Gotardo-Serra Saudade 14 43,0 MG235 31.620 A Licitar
São João Paraíso-Vargem Grande Rio Pardo 34 33,0 Municipal 26.542 A Licitar
São José Goiabal-Cava Grande-Timóteo 40 64,0 LMG760 5.646 Minuta Revisão
São Pedro Garça-São João Ponte(Entr.LMG631) 6 4,0 Municipal 352.384 Em Andamento
São Romão-Buritizeiro(Entr.BR365) 33 138,0 MG161 35.213 A Licitar
São Sebastião Paraíso-Guardinha(Distrito) 24 12,0 Municipal 61.838 A Licitar
São Vicente Minas(Contorno) 10 4,0 Contorno 6.283 Em Andamento
São Vicente Minas-Serranos 10 28,0 Municipal 8.346 A Licitar
Sapucaí Mirim-Monte Verde(Distrito) 19 42,0 Municipal 5.772 A Licitar
Sarzedo-Entr.MG040 1 3,0 Municipal 23.282 Minuta Revisão
Sete Lagoas(Anel Viário - Av.Norte / Sul - com 9,2km + OAEs) (Lote 02) 1 9,2 Municipal 217.506 Em Andamento
Sete Lagoas(Anel Viário - Av.Norte/Sul - com 3,3km + 3 OAEs) (Lote 01) 1 3,3 Municipal 217.506 Concluído
Sete Lagoas-Entr.MG010 (Subtrecho: Entr.LMG800-Sete Lagoas, Matozinhos(Contorno) e Prudente Morais(Contorno)) (Lote 02) 1 52,1 MG424 259.697 Concluído
Taquaraçu Minas-Entr.MG020 12 19,5 Municipal 3.757 Concluído
Timóteo(Contorno) 40 7,0 Contorno 76.092 A Licitar
Três Pontas-Varginha (Varginha(Contorno)) 10 3,9 Contorno 116.093 A Licitar
Tupaciguara-Divisa MG/GO 11 30,0 LMG734 23.076 A Licitar
Uberaba(Entr.BR262)-Almeida Campos(Distrito)-Entr.MG190 25 34,0 MG190 287.760 Minuta Revisão
Uberlândia(Contorno Sul) 11 11,0 Contorno 608.369 Concluído
Unaí(Contorno) 26 5,0 Contorno 608.369 Em Andamento
Vargem Alegre-Revés Belém(Distrito) 40 22,0 Municipal 6.594 A Licitar
Varginha-Entr.BR381 10 18,0 BR491 116.093 Em Andamento
Veríssimo-Entr.Distrito Patrimônio(Rodovia Uberlândia-Campo Florido) 25 40,0 Municipal 3.667 A Licitar
Virgem Lapa-Entr.José Gonçalves Minas 22 40,0 MG114 18.650 A Licitar