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quarta-feira, 23 de maio de 2012

MG-415 Asfalto Já - Projetos de Engenharia do Programa Caminhos de Minas em Andamento

Vários Projetos de Engenharia do Programa Caminhos de Minas, do Governador Antônio Anastasia, passaram neste mês ao status de "Em Andamento", em "Revisão" ou "Concluído". Inicialmente o programa "Carro Chefe" do atual Governo de Minas Gerais lançado em meados de 2010, visava atender a 221 Municípios, mas ao longo dos dois anos que se passaram foram incluidos mais algumas cidades e atualmente pretende beneficiar cerca de 303 Municípios.

O asfaltamento da MG-415 no trecho que liga Morada Nova de Minas à BR-040 (conhecido como estrada da balsa) é um sonho antigo da comunidade daquela cidade e sem sombra de dúvida seria o maior passo rumo a desenvolvimento do município conhecido por ser a terra do gás natural, mas que também tem enorme vocação e potencial para o turismo ecológico que poderá ser explorado a partir da facilidade do acesso.

A cidade, que ficou esquecida por mais de meio século (desde a sua inundação quando da construção da Hidrelétrica de Três Marias até a descoberta do Gás Natural), foi incluída no Programa Caminhos de Minas, levando esperança de melhoria na qualidade de vida do seu povo com a expectativa de progresso e desenvolvimento através do asfaltamento dos 38 km de estrada de terra que serparam o município da BR-040, mas, mais uma vez vai sendo deixada de lado. Por que será? Por falta de sensibilidade das autoridades superiores ou por incompetência das autoridades locais?

Até quando vamos ficar a ver navios, ou melhor, a ver balsas e poeira ou lama?




terça-feira, 24 de abril de 2012

Caminhos de Minas para nos 138,1 Km. E o asfalto da estrada da balsa?

Lançado em junho de 2010, programa do Estado previa levar asfalto para 224 trechos, totalizando 7.775 quilômetros.
Ana Flávia Gussen - 21/04/2012 - 09:19

Lançado em junho de 2010 com o objetivo de levar asfalto para 224 trechos de estradas no interior mineiro, o programa do governo do Estado, Caminhos de Minas não conseguiu concluir nenhuma obra. Quase dois anos depois da cerimônia de lançamento, realizada na Cidade Administrativa, e que contou com a presença de 297 prefeitos beneficiados, apenas cinco trechos tiveram suas obras iniciadas.

Programa estruturante do governo do Estado, o Caminhos de Minas parece longe de alcançar sua meta, apesar de ser uma das principais bandeiras do Executivo. Dos 7.775 quilômetros prometidos, apenas 138,1 estão sendo pavimentados.

Legislativa um projeto de lei, pedindo permissão para contratar US$ 300 milhões junto à Cooperação Andina de Fomento. O PL denúmero 3.062 tramita em regime de urgência na Assembleia e, apesar de encontrar resistência da oposição, conta com a maioria da base de governo para votar a favor.

Das cinco obras previstas no Caminhos de Minas e que estão em andamento, três são em parceria com o Departamento Estadual de Rodagem (DER): 10,9 km em Brumadinho, 46 km em Conceição do Mato Dentro, e 45,8 em Jeceaba, todas na região Central.

Sob responsabilidade do Departamento de Obras Públicas do Estado (Deop) está em andamento o trecho que dá acesso à penitenciária de Governador Valadares, Vale do Rio Doce. Em convênio com a Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), foi iniciada a pavimentação de 3,1 km de São Manoel Guaiaçu, distrito de Dona Euzébia, na Zona da Mata. A pavimentação do trecho que liga as cidades de São Francisco e  São Romão, no Norte de Minas, está paralisada. São mais 24,9  quilômetros sob a responsabilidade do DER.

Outros seis trechos já estão com as empresas contratadas. As  informações são do portal de programas do DER e da assessoria de  imprensa da Secretaria de Estado de Transportes.  O governo de Minas não deu detalhes sobre o cronograma de obras.

Também não foi informado quantas obras poderão ser iniciadas,  caso o empréstimo de US$ 300 milhões seja liberado ao Executivo.  Por meio de sua assessoria de imprensa, a Setop, secretaria responsável pelo programa, informou que o Caminhos de Minas trata-se de uma extensão do Programa de Pavimentação de Ligações  e Acessos Rodoviários aos Municípios, batizado de Proacesso, lançado pela gestão estadual anterior, em 2002. De acordo com ogoverno, o objetivo é asfaltar estradas de terra, facilitando a  ligação entre os municípios.

O programa pretende beneficiar 303 municípios e contempla todas  as regiões, segundo informou o governo.

Fonte: Hoje em Dia

sexta-feira, 30 de março de 2012

Agenda de melhorias prevê ações e metas desafiadoras para toda a gestão estadual

Na Agenda de Melhorias que o governador apresentou durante a reunião gerencial realizada nesta quinta-feira (29), são destacados dez desafios, cujo objetivo final do governo estadual, que é tornar Minas Gerais o melhor Estado para se viver. O quadro a seguir mostra quais são esses desafios:


Metas e ações para cada desafio

Para cada um desses grandes desafios, foram estabelecidas ações e metas para 2012. No esforço de reduzir a pobreza e as desigualdades, por exemplo, estão previstas a ampliação do Piso Mineiro de Assistência Social para 620 municípios; construção e implantação de mais de duas mil cisternas de captação de água de chuva no Grande Norte de Minas; implantação de 82 sistemas de abastecimento de água e esgotamento sanitário em localidades no Nordeste e Norte do Estado.

Na área de saúde, cujo desafio é “Viver mais e com mais saúde”, estão previstas, entre outras ações, o acompanhamento de pelo menos 20 mil gestantes e de crianças de até um ano, por meio do call center Mães de Minas. Também são metas a implantação de dois hospitais regionais – em Juiz de Fora e Divinópolis – e inauguração de quatro Centros de Atenção Secundária para Hipertensos e Diabéticos nas microrregiões de Diamantina, Patos de Minas, Pirapora e Teófilo Otoni.

No item “Ampliar e modernizar a infraestrutura e os serviços públicos” estão previstos: plena operação do Estádio Independência e a conclusão das obras do Mineirão; início das obras do programa Caminhos de Minas; da implantação dos terminais metropolitanos na Região Metropolitana de Belo Horizonte, e conclusão de 13 trechos do Proacesso, além do reinício da expansão do metrô da capital mineira em parceria com o Governo Federal e a prefeitura de Belo Horizonte.

No campo da capacitação profissional estão previstos a inclusão de 30 mil novos alunos ao Projeto de Educação Profissional (PEP); criação de 35 mil vagas pela escola de formação Magistra para a capacitação continuada de profissionais da Educação; investimentos de R$ 160 milhões, por meio do Banco de Desenvolvimento de Minas Gerais (BDMG), em parceria com a Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Minas Gerais (Fapemig) em apoio a empresas inovadoras e parques tecnológicos; e implantação de cinco unidades do Minas Fácil (serviço prestado pela Junta Comercial do Estado de Minas Gerais, em parceria com diversos órgãos públicos, que permite aos empreendedores abrirem negócios de forma simplificada e ágil, em no máximo 8 dias).

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

O Asfalto Vermelho da Estrada da Balsa (MG-415)

Fotos da MG-415, em 05/01/2012.

Estrada que liga Morada Nova de MInas à BR-040, que foi incluída no Programa Caminhos de Minas em Julho de 2010. As fotos mostram o estado da estrada um ano e meio após o anúncio da sua inclusão no Programa carro chefe do atual Governo de Minas Gerais. Além dos buracos em todo o trecho, dos inúmeros pontos de atoleiros, por falta de autorização ambiental para colocação de cascalho na estrada, estão sendo utilizados entulhos de construção nos pontos mais prejudicados, provocando outro problema que pode causar bastante desconforto a quem trafega por alí: "pregos e parafusos nos pneus".


quarta-feira, 17 de agosto de 2011

MG-415 - Asfalto Já

O Prefeito Alex Rocha esteve em Belo Horizonte, na última terça-feria (09), para apresentar ao Governador do Estado, Antonio Anastasia, o Plano de Desenvolvimento Estratégico para Morada Nova de Minas. O projeto aborda o potencial econômico, social e cultural de Morada Nova e região e inclui metas, projetos, planos e programas que vão inserir a cidade no contexto de um novo modelo de desenvolvimento econômico.

Durante a reunião, também foram discutidos assuntos como a descoberta do gás natural no município, o asfaltamento do trecho entre a BR040 e a MG415, além de parcerias entre o município e o Governo Estadual.

Leia matéria completa...

domingo, 14 de agosto de 2011

Caminhos de Minas contempla estradas do Noroeste de Minas

Posted by paraca - 3 de maio de 2011
O Governo de Minas Gerais lançou o programa Caminhos de Minas, para a realização de obras de pavimentação e infraestrutura em 7,6 mil km de estradas. Ao todo serão pavimentados 223 trechos, beneficiando 297 municípios do Estado.

O programa faz parte do Plano Mineiro de Desenvolvimento Integrado para o período 2007-2023.
Para a primeira etapa do Caminhos de Minas, a Secretaria de Transportes de Obras Públicas iniciará as obras em 21 trechos correspondentes a 509 km.

As obras autorizadas e os trechos contemplados pelo programa nas regiões Norte/Noroeste são:

Pintópolis – Urucuia – 78,0 Km
São Romão – São Francisco – 28,0 Km
Chapada Gaúcha – Montalvânia – 182,0 Km
Chapada Gaúcha-Januária – 140,0 Km
Contorno de Unaí -  5,0 Km
Entrocamento LMG/690 (Paracatu)-Entroncamento Entre Ribeiros-Entroncamento MG/181-Brasilândia Minas – 106,0 Km
Entroncamento MG/181 (Brasilândia de Minas) – Entroncamento BR/365 – 110,5 Km

Entroncamento MG/181 (Bonfinópolis Minas) – Entroncamento para Natalândia 68,0 Km
Entroncamento MG/181 (Riachinho) – Entroncamento MGC-479 (Arinos) – 35,0 Km
Morada Nova de Minas – Entroncamento  BR/040  – 38,0 Km
Natalândia – Entroncamento BR/251 – 23,0 Km

Obras na rodovia Arinos/ Chapada

Assessoria de Comunicação


Fonte: http://www.cnm.org.br/municipio/noticia.asp?iId=205042

sábado, 6 de agosto de 2011

Morada Nova de Minas, cidade da esperança!

 

Depois de Três Marias, por uma estrada de terra e muita poeira, buscamos a balsa em direção à Morada Nova de Minas. Logo de cara, bem na entrada, uma placa que pede providências, mostra que é preciso redobrar a atenção.

A travessia na balsa é tranquila. Vinte e cinco minutos no meio de um mundaréu de água azul e brilhante. Porém, assim que alcançamos a beirada, a a corrente é abaixada, um “salve-se quem puder” de carros em toda velocidade é um cenário assustador. Fazem isto para não ficar para traz e assim não “comer poeira”. Na correria desenfreada estão caminhões e carros de passeio, tudo misturado na poeira densa e ao contrário, cruzando com os outros, vem outros, vindos da cidade… Todo mundo correndo! Dá até pra lembrar o desenho Corrida Maluca e a música: “pegue o pombo“.

Morada (como é chamada) é um município que vive basicamente da pecuária de corte e leite. Porém, muito se fala em relação a descoberta do gás e as pessoas tem muita expectativa aos benefícios que poderão advir da exploração desta jazida. Os trabalhos já começaram. O gás mineiro, da bacia do rio São Francisco, é esperança de autonomia e desenvolvimento.

Localizada na região do Alto São Francisco, a 280 km da capital mineira, Morada Nova de Minas tem aproximadamente 8.000 habitantes. Mais de 1/3 da sua área de 2.085 km2 de terra agricultáveis foi alagada, quando da criação da barragem de Três Marias. Cerca de 18.000 pessoas deixaram suas terras. 

Mas, antes de falarmos desta história, vamos passear pela cidade e tomar uma gelada no bar do Baiano, tirar a poeira da garganta e ouvir umas prosas por lá.









Veja esta e outras matérias em http://www.amoresnovelhochico.com.br

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Alencar da Silveira Jr. cobra asfaltamento da MG-415

 O deputado Alencar da Silveira Jr. apoia na Assembleia Legislativa a campanha “MG-415 Asfalto Já”, promovida por moradores de Morada Nova de Minas, no Centro Oeste do Estado. Além de ofícios enviados aos órgãos responsáveis pelo asfaltamento, o deputado tem trabalhado na mobilização pela realização da obra por meio de discussões e pronunciamentos na Assembleia.

A reivindicação é para que sejam asfaltados 38 km da estrada que liga o município à BR 040. A  realização desta obra, de acordo com o deputado, alavancaria o desenvolvimento do município, que tem grandes vocações turísticas em função dos lagos que o cercam. Morada Nova passou a ter, ainda, grande potencial para o desenvolvimento econômico com a descoberta de gás natural na Bacia do São Francisco, que fica no município.

Iniciada em maio de 2010, a campanha “MG-415 Asfalto Já” recolheu milhares de assinaturas de moradores e políticos da região. De acordo com os organizadores da Campanha, o asfalto é o sonho de mais de meio século de uma população esperançosa, que tanto já contribuiu com o País, principalmente cedendo as suas terras para o Lago da Barragem de Três Marias”.

sexta-feira, 17 de junho de 2011

Luta em prol do asfaltamento da MG-415 recebe novos e importantes apoios

Nossa luta em prol do asfaltamento da MG-415, no trecho que liga Morada Nova de Minas à BR-040, recebe novos e importantes apoios.

A partir de início do mês de maio passado, passamos a contar com o apoio do Sr. Walter Moura, importante liderança política local, que já foi prefeito da cidade por três mandatos. A partir daí, passamos a contar também com o apoio do Ilmo Deputado Federal Domingos Sávio, que levou em mãos ao Governador Antonio Anastasia, documento, acompanhado de assinaturas da comunidade, coletadas durante a Campanha MG-415 Asfalto Já, fotos da estrada e fotos de alguns pontos turísticos da cidade, que demonstram o seu enorme potencial turístico.

Já contávamos com o apoio do Ilmo Deputado Estadual Alencar da Silveira Jr., que já fez pronunciamento na Assembléia Legislativa abordando a importância desta obra, não só para Morada Nova de Minas, mas para toda a região. Ontem, dia 16/06, o Deputado enviou ofício ao Governador Antonio Anastasia, anexando também documento, assinaturas e fotos, reforçando pedido para que o Governador dê uma atenção ao pedido para o asfaltamento desta estrada, ressaltando além do potencial turístico da cidade, a descoberta do gás natural em Morada Nova de Minas.




GABINETE DO DEPUTADO ALENCAR DA SILVEIRA JR. PDT/MG
Rua Rodrigues Caldas, 79 – 21º andar –Sala 1 – CEP. 30190-921 – Belo Horizonte/MG
Tel.: (31) 2108-7119 – Fax.: (31) 2108-7506 – e-mail: gabasj@almg.gov.br
Of.265/11                                                                  Belo Horizonte, 16 de junho de 2011.




Excelentíssimo Senhor Governador :




Em cordial e atenciosa visita e os melhores cumprimentos, solicito a Vossa Excelência especialíssima atenção para a realização da importante e necessária obra de asfaltamento da MG 415, estrada que liga Morada Nova de Minas à BR 040.
É uma antiga reivindicação e anseio da população de Morada Nova de Minas ver esse pequeno trecho de estrada ser pavimentado. Não é apenas um sonho de transitar por uma boa estrada, mas uma necessidade.
A bela e acolhedora Morada Nova, que encanta a todos com suas belezas naturais, tem uma vocação turística que precisa ser explorada e que certamente será um dos pilares da redenção econômica do município.
A auspiciosa notícia do gás natural em suas terras, também exige essa obra, para que o crescimento da cidade vá acontecendo naturalmente de forma gradual.
Venho trabalhando e defendendo, com pronunciamentos na Assembleia Legislativa e pedidos a Vossa Excelência, a urgência no asfaltamento da estrada e estou ombreado com a população que através de uma comissão organizadora criou a campanha “MG 415 Asfalto Já”, que assinam o manifesto em anexo, que sintetiza muito bem a importância da obra proposta.
Ilustre e digno Governador, conhecendo o dinamismo, a competência e a aguçada sensibilidade que norteiam as ações de Vossa Excelência, peço, com o respaldo de milhares de assinaturas de moradenses em abaixo assinado que lhe foi enviado, todo o empenho para que faça tornar realidade o asfaltamento da MG 415.
Na oportunidade, renovo minha estima e apreço e apresento cordiais saudações.


Atenciosamente,







Excelentíssimo Senhor
Professor Antônio Augusto Junho Anastasia
Governador do Estado de Minas Gerais
Cidade Administrativa
CAPITAL                     

terça-feira, 7 de junho de 2011

MG-415 Asfalto Já - Documento entregue ao Governador Anastasia


No dia 05 de maio passado, por encaminhamento do Sr. Walter Moura, entregamos ao Deputado Domingos Sávio, documento acompanhado de assinaturas da comunidade, bem como fotos da MG-415 em períodos de seca e também em períodos de chuva, além de fotos da cidade de Morada Nova de Minas, que demonstram o seu enorme potencial turístico (clique aqui para ver documento). Todo o material se refere à nossa reivindicação para asfaltamento da MG-415, no trecho de 38 km que liga Morada Nova à BR-040. 

Tendo em vista a dificuldade de acesso do cidadão comum às autoridades governamentais, solicitamos ao Deputado, a gentileza de entregar o material em mãos ao Governador Antonio Anastasia, o qual se comprometeu em atender o nosso pedido até o dia 01/06/2011.

Segundo informações do Sr. Walter Moura, inclusive publicadas em seu blog pessoal (visitar blog),  o nosso pedido já foi atendido e o material objeto da "Campanha MG-415 Asfalto Já", já se encontra em poder do Governador de Minas Gerais:

"
Harley, estou respondendo seu comentário feito dia 1º de Junho.  

O Deputado Domingo Sávio entregou pessoalmente ao Governador o abaixo assinado, solicitando que as obras de asfaltamento de Morada Nova à BR-040 sejam agilizadas.

O Governador manifestou se comprometendo a dar prioridade às referidas obras.

Cabe ao Poder Público Municipal de acompanhar o pedido junto às autoridades competentes.

"

Vamos continuar acompanhando de perto essa questão, cobrando ações do Poder Público e o cumprimento das promessas das campanhas eleitorais!

domingo, 5 de junho de 2011

MG-415 Asfalto Já - Matéria Jornal da Alterosa 1ª Edição

O telespectador Harley Moura nos mandou imagens de uma estrada em situação absurda. É a MG415 que liga a cidade de Morada Nova de Minas à BR 040. Assista a matéria...





Fonte: TV Alterosa - A TV que o mineiro vê!

sexta-feira, 3 de junho de 2011

Programa Caminhos de Minas - Obras Autorizadas

Morada Nova de Minas também espera pelo início das obras de asfaltamento do trecho de 38 km da estrada que liga o município à BR-040. A cidade que aparece no cenário nacional pela descoberta do Gás Natural na Bacia do Rio São Francisco precisa do asfalto para que possa se desenvolver e criar condições para melhoria na qualidade de vida da sua população. O município foi incluído no "Programa Caminhos de Minas" do Governador Anastasia e aguarda licitação para as obras de engenharia.

quarta-feira, 1 de junho de 2011

Campanha MG-415 Asfalto Já - Matéria Publicada no Jornal Tribuna de Unaí

Jornal Tribuna de Unaí publica matéria que aborda o documento enviado ao Governador Anastasia, tratando da questão relacionada ao asfaltamento da MG-415, no trecho de 38 km que liga Morada Nova de Minas à BR-040, objeto da promessa de Campanha Eleitoral ao Governo de Minas Gerais do ano de 2010.

Morada Nova de Minas foi incluída no Programa Caminhos de Minas, carro chefe do atual Governador Antonio Anastasia, que beneficiará 223 municípios mineiros.

É importante o apoio dos meios de comunicação para que as promessas de campanhas eleitorais sejam cumpridas.

Veja matéria na edição 285, página 13: www.jornaltribuna.net


http://www.jornaltribuna.net/edicoes/285/Tribuna%20285.html

quarta-feira, 11 de maio de 2011

DER - os caminhos de Minas

O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER) comemorou o seu 65º aniversário. Criada em maio de 1946, a autarquia vem acumulando resultados positivos na gestão da área de transportes, logística e obras rodoviárias. É responsável por programas estruturadores como o de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários (Proacesso), Recuperação e Manutenção Rodoviária (ProMG), Aumento da Capacidade e Segurança dos Corredores de Transporte (Proseg) e Potencialização da Infraestrutura Logística da Fronteira Agroindustrial, além de ações educativas e de fiscalização do transporte de passageiros.

O secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas, Carlos Melles, destacou a vitalidade do órgão que, segundo ele, reflete o esforço de colaboradores, dirigentes e parceiros ao longo dos anos. Ele agradeceu o trabalho dos servidores. "A todos que nos precederam e aos que continuam fazendo do DER um patrimônio de Minas e um orgulho do governo mineiro eu transmito neste momento o melhor muito obrigado, e creio que nossa forma de agradecer por esse esforço é reiniciar a cada dia a bela jornada do DER, que ano após ano acumulou não só tradição e respeitabilidade no complexo setor de rodovias e transporte, mas, sobretudo, a experiência de muitos e importantes desafios, mantendo a determinação de sempre avançar", disse.
Rota de desafios

Para o diretor geral do DER, José Elcio Monteze, o Departamento sempre enfrentou desafios. "No início, em 1946, demos o primeiro passo para dotar o Estado de Minas de uma infraestrutura em rodovias capazes de transportar pessoas, bens e serviços. No momento, estamos finalizando o Proacesso, dando continuidade ao ProMG e temos com o programa Caminhos de Minas uma grande tarefa para os próximos anos. A Secretaria de Transportes e Obras Públicas (Setop) e o DER também estão atuando na melhoria das condições de mobilidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte, como foi na implantação da Linha Verde e na duplicação da Avenida Antônio Carlos", comentou Monteze.

Ele lembrou que de 2003 até o momento o Governo do Estado investiu R$ 6,8 bilhões em infraestrutura, com um grande salto na qualidade e na quantidade da malha rodoviária asfaltada. "Saímos de aproximados 14 mil quilômetros e chegamos a mais de 19,3 mil de rodovias pavimentadas. Com o programa Caminhos de Minas, a perspectiva é de acrescentar à malha rodoviária estadual pavimentada mais de 7 mil quilômetros. As ações desenvolvidas pela equipe técnica do DER, desde a sua criação até hoje, são reconhecidas pela sociedade, o que demonstra a qualidade do trabalho realizado", finalizou .

Fonte: http://www.iof.mg.gov.br/destaques/destaques/DER-os-caminhos-de-Minas.html

quinta-feira, 5 de maio de 2011

MG-415 Asfalto Já - Documento encaminhado ao Governador de MG

Por encaminhamento do Sr. Walter Moura, ex-Prefeito e importante liderança política de Morada Nova de Minas, fomos recebidos na manhã desta quinta-feira, dia 05/05/2011, pelo Ilmo Deputado Domingos Sávio, para tratar da questão relacionada ao asfaltamento da MG-415, no trecho que liga Morada Nova à BR-040.

Na oportunidade, entregamos documento, acompanhado das assinaturas colhidas durante a "Campanha MG-415 Asfalto Já" realizada em meados do ano de 2010, fotos da estrada e de alguns pontos que destacam as belezas naturais da nossa cidade.

Domingos Sávio se mostrou sensibilizado à causa e ressaltou que já está empenhado na luta pelo asfaltamento da MG-415 há bastante tempo. De forma bastante realista, fez diversas colocações quanto ao atual momento vivido no país e no Estado de Minas Gerais, as dificuldades a serem enfrentadas, mas reforçou o desejo do Governador Anastasia em concretizar os compromissos de campanha, dentre eles a implementação do Programa Caminhos de Minas.

O Deputado se comprometeu a entregar em mãos, ao Governador, todo o material relativo ao nosso pleito o mais breve possível, estabelecendo como prazo máximo para esta entrega o dia 01/06/2011, quando o Governador fará, a seu convite, uma visita à cidade de Divinópolis. Nos disse ainda que não medirá esforços para contribuir no que for necessário, para a realização do sonho de quase meio século da comunidade de Morada Nova de Minas, que é ver o asfaltamento desse pequeno trecho de 38 km de estrada.

Íntegra do documento enviado ao Governador de Minas Gerais:

Morada Nova de Minas

Um diamante bruto a ser lapidado

MG-415 – Asfalto Já

Morada Nova de Minas surge no cenário atual como a “Terra do Gás Natural”, mas essa pequena cidade localizada no Centro Oeste do Estado de Minas Gerais, às margens do Rio São Francisco, é muito mais do que uma expectativa de redenção econômica da região ou possível fonte geradora de energia para o Estado. Trata-se de um diamante bruto a ser lapidado, que está no esquecimento e no abandono por mais de meio século.
A cidade que teve suas terras inundadas pelas águas do Velho Chico, quando da construção da Hidrelétrica de Três Marias na década de 60, tinha cerca de 15.000 habitantes e viu a redução da sua população até a década de 80, quando chegou ao número de 6.000 habitantes. Ficou estagnada e sem oportunidade de progresso, principalmente pelas dificuldades de acesso, com estradas de terra em péssimas condições e travessias de rios e lagos com a utilização de balsas.
No final dos anos 90, durante o Governo Eduardo Azeredo, a cidade recebeu asfaltamento em uma de suas ligações (Morada Nova / Biquinhas / Paineiras / Abaeté), quando esboçou a retomada para o crescimento, chegando hoje a uma população de pouco mais de 8.000 habitantes.
Há tempos se fala e estudos apontam, que por sua característica demográfica e pelas circunstâncias impostas por obra do homem em busca da geração de energia para o país, com a construção da hidrelétrica de Três Marias, o que um dia fora tragédia e sofrimento para a comunidade do município, hoje poderia ser a oportunidade para o progresso e para o desenvolvimento.
Cercada por lagos e com áreas propícias para o desenvolvimento do ecoturismo, Morada Nova de Minas poderia facilmente se tornar um grande pólo turístico da região, deixando de ser totalmente dependente do poder público e passando a ser fonte geradora de recursos para o Estado, visto que a cada dia tem recebido um número maior de turistas que procuram as suas belezas naturais.
Para que ocorra essa grande transformação e para que Morada Nova de Minas dê um grande passo rumo ao desenvolvimento, é necessário, entretanto, um pequeno, mas fundamental passo, capaz de alavancar e de criar condições para que outros ocorram de forma natural, que é o asfaltamento do trecho da MG-415, que liga o Município à BR-040.
Neste sentido, iniciamos no final do mês de maio de 2010, a Campanha MG-415 Asfalto Já, quando colhemos assinaturas em prol da nossa reivindicação e enviamos mensagens a diversas autoridades e políticos da região. Campanha esta, que fora interrompida logo no início do mês de julho seguinte, após o anúncio da inclusão de Morada Nova de Minas no Programa Caminhos de Minas, como voto de confiança no atual Governador.
A reivindicação é o sonho de mais de meio século de uma população esperançosa, que tanto já contribuiu com o País, principalmente cedendo as suas terras para o Lago da Barragem de Três Marias. Tal esperança e tamanha confiança foram demonstradas na última eleição, quando este Governador obteve quase 90% dos votos válidos no Município, reflexo, principalmente, da inclusão de Morada Nova de Minas no Programa Caminhos de Minas.
Diante das colocações, solicitamos ao Exmo. Senhor Governador, especial atenção e empenho, no sentido de atender com a maior brevidade possível, a nossa reivindicação. São apenas 38 km de estrada, que separam uma comunidade inteira, carente, da oportunidade de ter acesso ao progresso e ao desenvolvimento, consequentemente de ter melhor qualidade de vida e condições de oferecer um futuro melhor para os seus filhos.

Respeitosamente,

Comissão Organizadora da Campanha MG-415 Asfalto Já
Alberto Antonio de Oliveira
Ana Maria Batista
Harley Moura
Lucas Donizete da Silva
Marcelo Eduardo Lopes
Nilton Melo
Ninéia Policena
Thiago Gregory


terça-feira, 3 de maio de 2011

Anastasia defende redefinição do pacto federativo para distribuir melhor recursos arrecadados pela União

Por: Ag. Brasil

À frente do governo há um ano, já que, como vice-governador, assumiu a vaga deixada por Aécio Neves em abril de 2010, Antonio Anastasia comanda o estado com a terceira maior economia do país, a segunda população (19,6 milhões de habitantes) e o maior número de municípios (853).

As prioridades do governo Anastasia, que são chamadas de “obsessões” pelo próprio governador, são a geração de empregos de qualidade e a diminuição das desigualdades regionais e sociais. Segundo o governador, Minas Gerais já superou cinco Metas do Milênio das Nações Unidas, em 2008, e, por isso, está conversando com o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (Pnud) para que sejam confiadas novas metas ao estado.

 ABr - Minas Gerais tem alguns problemas de infraestrutura, como a malha metroviária antiga e com poucos investimentos de Belo Horizonte e as rodovias mineiras que costumam ter muitos acidentes. Ao mesmo tempo, Minas é um importante estado produtor de minérios. O que o estado mais precisa em termos de infraestrutura?

Anastasia - Temos o objetivo de fazer de Minas Gerais o estado logístico do Brasil, com uma rede de transportes integrada e livre de estrangulamentos, de modo a fortalecer nossa economia e aproveitando, inclusive, nossa posição privilegiada. Nas rodovias estaduais, temos realizado ao longo dos últimos anos um grande trabalho para a sua recuperação. E temos conseguido. No passado, as rodovias estaduais estavam em estado lastimável. Hoje, há uma melhoria clara em todas as regiões do estado. Com o programa ProAcesso, levamos asfalto a 219 municípios mineiros aos quais só se chegava por estradas de terra. Criamos, ainda, o ProMG, com objetivo de recuperar e manter em boas condições de trafegabilidade as estradas estaduais, o que foi feito em 12 mil quilômetros. Mas, naturalmente, isso é um processo contínuo. Iniciaremos agora um novo programa, chamado Caminhos de Minas, com objetivo de interligar regiões, com financiamento do Banco Mundial. Serão mais 6 mil quilômetros a serem asfaltados e ligando as regiões de Minas Gerais, o que vai facilitar o escoamento da nossa produção e melhorar a mobilidade das pessoas em todos os aspectos. Temos, por outro lado, grandes estradas federais, em regra, com condições bem piores do que as estaduais. Algumas em obras de duplicação, mas, a prioridade zero, digamos assim, que temos em Minas Gerais - e temos dito isso publicamente ao governo federal - é a duplicação da BR-381, essa que é denominada tristemente como Rodovia da Morte. E, da mesma forma, temos outras pendências, como o Anel Rodoviário de Belo Horizonte, em condição lastimável. Outro ponto fundamental é a ampliação do metrô de Belo Horizonte, também de responsabilidade do governo federal. Já apresentamos uma proposta de parceria público-privada (PPP) para o metrô, mas não tivemos um posicionamento, uma resposta da União sobre o nosso projeto.


Deputado apóia Programa Caminhos de Minas

MG-415 - Asfalto Já
O Programa Caminhos de Minas faz parte do Planejamento Estratégico de Logística de Transportes elaborado a partir do Plano Mineiro de Desenvolvimento Integrado (PMDI) para o período entre 2007 e 2023. É o maior conjunto de obras de infraestrutura viária já realizado no Estado, que levará o asfalto a 223 trechos de estradas que fazem ligação entre as cidades mineiras.
O Programa foi criado para solucionar inúmeros gargalos rodoviários e abrir novos rumos para o desenvolvimento dos municípios e do Estado, pois beneficiará diretamente 297 cidades, com a pavimentação de 7,6 mil quilômetros de extensão, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida de milhares de mineiros que utilizam as estradas de terra.
Segundo o Governador Antonio Anastasia, a proposta é dotar o Estado de moderna infraestrutura e, assim, promover o desenvolvimento econômico e reduzir a desigualdade social entre as regiões mineiras. “O Caminhos de Minas é a continuidade do Proacesso, que foi um programa âncora do desenvolvimento de Minas. Acredito que é um programa que vai trazer não só qualidade de vida, conforto, mas, especialmente, desenvolvimento econômico e integração regional às diversas regiões de nosso Estado”, disse o governador.
Para o Deputado Estadual Arlen Santiago, “o programa é de fundamental importância, pois une as cidades por caminhos mais próximos. O asfalto, muito mais do que o conforto, a qualidade de vida, é a oportunidade que as cidades pequenas têm de crescer, para trazer riquezas, para gerar empregos, desenvolvimento. Tudo isso significa avanço, feito de maneira responsável, honesta e eficiente, com planejamento, coragem e com empreededorismo”.
O Caminhos de Minas é um programa grande, amplo, estruturador, e como tal ele tem uma dimensão de tempo muito grande, porque são 7 mil quilômetros de estradas, algumas das quais já se encontram com os projetos prontos e acabados.
O Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Transportes de Obras Públicas (Setop), estima investimento de R$ 5 bilhões nas obras. O custo final será consolidado após a conclusão de todos os projetos executivos e licitações.
“Só quem vive nas cidades que não são ligadas por asfalto sabe da importância do que está sendo feito. Essa infraestrutura é fundamental porque além de levar desenvolvimento econômico para os municípios, leva a realização de um sonho para a população das cidades nortemineiras”, declara o parlamentar.

sábado, 16 de abril de 2011

Programa de infraestrutura sem verba garantida

MG-415 - Morada Nova de Minas / BR-040
Na área de infraestrutura, a gestão de Antonio Anastasia ainda não trouxe novidades. O grande carro chefe do governo para os próximos quatro anos, o Programa Caminhos de Minas, que pretende asfaltar 7.600 quilômetros de 222 estradas vicinais no Estado, não tem recursos garantidos.

Anastasia lançou um site interativo para incentivar a participação do eleitor no planejamento do governo. Chamado de "Minas em Movimento - A construção coletiva de um consenso pelo futuro de Minas", o portal surge como a terceira geração do Choque de Gestão, programa colocado em prática durante o governo de Aécio Neves (PSDB), atualmente senador. O governador afirmou que o projeto é uma promessa de campanha, um convite para que a sociedade mineira participe com sugestões para o desenvolvimento de Minas.
Morada Nova de Minas vive também a expectativa de se tornar o grande Polo Turístico da região. Circundada pelo Rio São Francisco e agraciada por belezas naturais, A TERRA DO GÁS NATURAL NÃO TEM LIGAÇÃO ASFÁLTICA À BR0-40, o que se torna um obstáculo para a implantação e exploração do turismo ecológico.

Esperamos não ficar mais uma vez somente nas promessas de CAMPANHAS ELEITORAIS!

São Vicente será beneficiada com programa do Governo de Minas

MG-415 - Morada Nova de Minas / BR-040
Na oportunidade, a prefeita Nava comentou sua satisfação pelo município ter sido contemplado com o programa Caminhos de Minas – uma continuidade do Proacesso – que vai atender 297 municípios mineiros. A iniciativa do governo de Minas, irá proporcionar o asfaltamento de 28 quilômetros da estrada que liga São Vicente de Minas a Serranos, abrindo com isso novas oportunidades de desenvolvimento e geração de empregos para ambos os municípios e a região. Através do programa será possível realizar o asfaltamento dos 4 quilômetros do anel de contorno do município.
“Este programa vem de encontro a uma reivindicação que eu, juntamente com os prefeitos de Serranos e Minduri, fizemos junto ao governador Anastasia, há cerca de três meses. Para São Vicente esse asfalto é extremamente importante porque vai tirar o tráfego de veículos pesados na cidade, o que tem nos prejudicado bastante, considerando que este trânsito danifica não somente o calçamento, mas também as casas”, declarou a prefeita Nava.
O lançamento do Caminhos de Minas aconteceu no dia 14 de junho, pelo governador Antônio Anastasia, em evento realizado no Palácio Tiradentes, em Belo Horizonte, e que contou com a presença de 203 prefeitos, além de deputados estaduais e federais, secretários de Estado e lideranças políticas.
O governo de Minas, através da Setop (Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas) estima investimentos da ordem de R$ 5 bilhões na execução das obras. O custo final será consolidado após a conclusão de todos os projetos executivos e licitatórios.

Anastasia apresenta os primeiros resultados de sua gestão

MG-415 - Morada Nova de Minas / BR-040
O governador Antonio Anastasia apresentou no dia 15/04, no Auditório JK, na Cidade Administrativa Presidente Tancredo Neves, o balanço dos primeiros 100 dias de gestão. Durante reunião que contou com a presença de todos os secretários de Estado, o governador apresentou as primeiras ações do governo de Minas em todos os setores, bem como as políticas públicas que nortearão os próximos quatro anos. A reunião serviu ainda para firmar as novas metas pactuadas entre todos os órgãos da administração.

"Esses 100 dias demonstraram a possibilidade de criarmos, de surpreendermos, de sermos diferentes para conseguirmos resultados melhores. Esse é o desafio fundamental que nosso governo tem que lançar permanentemente. É ele que comemoro com todos que aqui estão, sabendo que ainda teremos muitos e muitos períodos de 100 dias até o fim de mandato, em 31 de dezembro de 2014. Tenho a mais serena convicção de que temos bons resultados a comemorar", disse Anastasia.

Na área de infraestrutura, o governador destacou o repasse de R$ 70 milhões a 85 municípios atingidos pelas chuvas. Ele destacou ainda o apoio do governo de Minas para programas viários em Belo Horizonte, como a reforma do Complexo da Lagoinha e o início do programa Caminhos de Minas, que vai pavimentar 227 estradas ligando municípios mineiros de várias regiões.

Outra ação importante nessa área foi a assinatura de protocolo de intenções entre os governo estadual e federal para inversões de R$ 750 milhões destinados à construção do gasoduto que ligará Uberaba, no Triângulo Mineiro, a São Paulo. O investimento permitirá a implantação no município de uma fábrica de fertilizantes nitrogenados da Petrobras, com investimento de US$ 1,3 billhão e geração de cerca de 5 mil empregos.

(Fonte: Portal Diário do Comércio - 15/04/2011)